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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 大阪6.1強震已知3死 氣象廳:恐有大型餘震

:

日本大阪週一早上發生6.1強震,是大阪府近百年來最強的一場地震,地牛翻身的強烈晃動,不僅讓各地陸續傳出火警、淹水等災情,也造成許多民眾傷亡,目前已知3人死亡,上百人受傷。

 


星期一早上台灣時間6點58分,日本大阪發生6.1地震,大阪市區天搖地動,強烈搖晃讓各地陸續傳出災情。

 


警報聲大響,大阪市區的建築物傳出火警,大樓、民宅燃起熊熊大火,消防隊員緊急出動。

 


馬路上到處可見被震落的屋瓦碎片,不只停在路邊的汽車被波及,地震當下正在開車的民眾也被地牛翻身,嚇得發出驚呼聲。

 


正在開車的民眾,靜靜等待地震結束。

 


正在便利商店的民眾,則迅速衝到店外逃生,另外,地震發生後大阪各地出現白色泡泡,後來才發現是店家的滅火系統,在地震時錯誤啟動,這些冒出的白色泡沫其實是滅火劑,這次大阪府發生強震,地震深度只有13公里,出現6級的強烈搖晃也是大阪府從1923年起,有氣象紀錄以來,頭一次發生震度6的地震,這次震央在有馬高槻斷層帶,氣象廳也提醒民眾要留意餘震。

 


氣象廳人員:「在搖晃較為劇烈的地區,有房屋倒塌 土石流爆發等,相關的危險性都會提升,在地震發生後的大約一星期時間,要注意最大震度會有6的地震出現,特別是(接下來)2、3天裡會容易發生規模較大的地震。」

 


這次大阪發生大地震所幸沒有海嘯危險,核電廠也沒有安全疑慮,日本首相安倍晉三第一時間下令救災。

 


日本首相安倍晉三:「以人命為最優先,這個基本方針政府將會上下團結來應變。」

 


目前大阪已在各地增設避難所,希望在第一時間照應受災戶。

 

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😧 大阪6.1強震

夢中驚醒!大阪凌晨再發生多起餘震
驚恐15秒 房屋上下甩 他嚇破膽
震慣了 日人淡定拆椅當逃生梯
大阪6.1強震 關西交通網大亂
地震早有預兆?火山爆發 鹿群出走…

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 國道警殉職 葉俊榮:提高警俸祿

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職,警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示,已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元,提升到525元,未來每月所得可增加1370元,將有6.5萬名警消受惠,此外,將加強國道科技執法,詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道,遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞,造成2警殉職,蕭姓駕駛也送命,警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽,就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示,為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境,內政部推動修正警察人員人事條例,警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元,提升到525元,調整後基層警消每月所得可增加1370元,也有助帶動提高退休所得增加1600元,以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」,預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接,包括機場、國道、高鐵、港口等,執勤環境危險性高,葉俊榮強調,他已經與交通部長賀陳旦溝通,研議加強國道上的科技執法,未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會,進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說,此次意外造成兩名員警因公殉職,但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡,過去案例是否也以因公殉職判定?葉俊榮重申,從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡,衍生因公撫卹爭議,當時警政署就修改相關規定,「過去在殉職定義上,強調要特別困難、英勇等要件,修改施行細則後,只要面對災難或重大意外事故,就能適用因公殉職,從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」,近3年「現場舉發」的比例大約佔3成,每天平均有48.5件,顯現國道警每天都在跟死神搏鬥,「除了提升危險加給,如何透過科技執法使員警免於安全恐懼?」葉俊榮則回應,很早就有科技執法的構想,並不是這次才提出,由警政署和高工局研議中,但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉,新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締,疑似「拚業績」政策,罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調,此規定去年已取消,以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則,至於該檢舉將會進一步了解。

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