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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大貨車最快8/8可走蘇花改 7月先防災演練
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蘇花改有可能在8月8日開放大貨車通行，不少民眾擔心，已經開放了大客車，現在又開放大貨車上蘇花，會不會影響車速以及安全，公路總局強調下個月將進行防災演練，還要評估車流量和隧道空氣品質，評估完後由交通部做最終核定。
繼5月分開放大客車通行後，蘇花改有可能在8月8日父親節開放大貨車行駛。
除了擔心影響車速，走蘇花路段的大貨車數量多，平均每日有900輛，如果開放蘇花改，用路人擔心行駛安全。
如果開放大貨車通行，限速60公里限重比照蘇花，民眾各有看法，蘇花改目前車流平日有5千多輛，假日可以到一萬多輛。
公路總局強調開放大貨車，最後還得等交通部核定，務必確保安全，至於民眾關心的是否再加碼開放機車通行，將等到等大貨車開放後，再請專家學者討論。
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國民黨賽制中途更改? 孫大千呼籲: 請黨中央尊重黨內民主機制
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【民眾新聞網綜合報導】國民黨新竹縣長提名爭議不斷，中央提名協調小組決議以全民調產生人選後，因黨主席吳敦義一席「沒有人事前說好」，制度一夕翻盤。吳敦義上周還重話抨擊爭取提名、民調最高的立委林為洲，要林「去看看自己過去的紀錄」，黨主席砲口對內，不惜推翻自己當初訂下的制度，難怪被指因人設事。
對此，國民黨籍前立委孫大千今日則在臉書呼籲，請黨中央尊重黨內民主機制，以「全民調」方式決定新竹縣長提名人選。
孫大千說，他的理由是，第一，國民黨現在要提名角逐的是「新竹縣長」，而不是「新竹縣黨內最佳人緣奬」。提名人選的能力、品格、操守和理念才是國民黨評估考慮的必要條件。「黨內人緣好不好」與「是否能夠當選」不具備直接的關係。
第二，就是為了避免僅僅是討好少數人，所以才應該採用全民調的方式來決定。縣長是全體縣民投票選出來的，而不是由黨籍民代和幹部來指定的。
第三，他絕對相信林為洲委員會和黨內夥伴們併肩奮戰到底。林為洲在2016年國民黨最艱困的那場選舉中，與黨一起走過，共同承擔。同時，過去兩年內，在立法院也是無役不與，戰功不凡。比起某些政治人物，一生受黨栽培，卻在國民黨最需要支持力挺的時刻，投機背叛，看到民進黨執政績效不彰後，又百般運作，希望帶槍回歸。兩者的政治人格，實在天差地遠。
第四，國民黨必須勇敢的向地方派系說「不」。民進黨在此次黨內初選時，由於嚴重受制於地方派系，引發黨內全面惡鬥，造成政黨形象重挫。國民黨唯有展現魄力決心，拒絕被地方派系綁架，才能夠重新贏回民眾的信任。
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